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Wuxi Huaxing Motor Switch Factory

वूशी Huaxing मोटर स्विच फैक्टरी

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एसी / डीसी मोटर सर्किट ब्रेकर के लिए असामान्य है कैसे बात है

सर्किट ब्रेकर की विफलता के लिए एसी / डीसी मोटर की विस्तृत विविधता के उद्भव के रूप में वर्णित किया जा सकता है, यहां किस प्रकार की है, ज़ियाओबियान आपको यह बताने के लिए असामान्य है जब असामान्य आवाज की समस्या, जो कि सामान्य समस्याओं में से एक है अंत में, यह असामान्य ध्वनि क्यों दिखाई देगा, जब हम इसे कैसे सुधारेंगे?

यदि कवच टक्कर की वजह से अक्षीय टक्कर का कारण नहीं है, तो यह घटना का ढीली ढांचा होना चाहिए। हम एक सिद्धांत याद रखें: यानी, गैस्केट पर पोल आसानी से दूर नहीं होता है, मोटर प्रदर्शन और ऑपरेटिंग स्थिति को प्रभावित करेगा, निम्न समस्याओं पर आवाज़: तरंग का पता लगाने के लिए मोटर कंट्रोल सिस्टम पावर एक्सेस ऑसिलोस्कोप खोलें लहर सिर, चरण हानि कंपन और शोर पैदा कर सकता है, जिसके बाद मुआवजा का तार होता है और आर्मेचर लीड तार को उलट नहीं किया जाता है। फिर से जांचें, और फिर कोशिश करें कि शब्दों को बहुत मजबूत चुंबकीय सर्किट, विद्युत चुम्बकीय शोर नहीं होना चाहिए, आप रेटेड गति से ड्राइव कर सकते हैं, यह देखने के लिए कि क्या एक निश्चित सीमा है, और फिर बिजली (आर्मेचर और उत्तेजना एक ही समय में कटौती) मंदी की प्रक्रिया में क्या है, यदि नहीं, तो यह विद्युत चुम्बकीय शोर होने के लिए निर्धारित किया जा सकता है, और अगर समस्या का कोई यांत्रिक पहलू नहीं हो।

इसलिए, जब हम भविष्य में सर्किट ब्रेकर के लिए एसी / डीसी मोटर का उपयोग करते हैं तो यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रत्येक प्रयोग सही संचालन में है, आम तौर पर हम इसके रखरखाव को नहीं भूल सकते, जो कि एक अच्छे तरीके से रोकने या कम करने के लिए है ।

सर्किट ब्रेकर के लिए एसी / डीसी मोटर के साथ सरल परिचित में, और हम सर्किट ब्रेकर के लिए एसी / डीसी मोटर की शुरुआत के बारे में जानने के लिए यहां हैं, क्या आपको पता नहीं है कि इसमें रुचि नहीं होगी? हम पूरी तरह से आपको बेहतरीन गुणवत्ता सेवा प्रदान करने के लिए, इस पर एक नज़र डालें

चूंकि मोटर आर्मेचर सर्किट प्रतिरोध और अधिष्ठापन छोटे होते हैं, और घूर्णन शरीर में एक निश्चित यांत्रिक जड़ता है, इसलिए जब मोटर बिजली से जुड़ा होता है, तो कवच गति की शुरुआत होती है और इसी प्रकार की इलेक्ट्रोमोटिव बल बहुत छोटा है, वर्तमान में बहुत ही शुरुआत है विशाल। रेटेड वर्तमान में 15 से 20 गुना तक। यह वर्तमान ग्रिड को परेशान करेगा, इकाई यांत्रिक सदमे के अधीन है, कम्यूटेटर स्पार्क्स। इसलिए सीधे बंद करने की शुरुआत केवल मोटर के 4 किलोवाट से अधिक नहीं की शक्ति पर लागू होती है।

प्रारंभिक चालू को सीमित करने के लिए, विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए चर अवरोध में आर्म्स सर्किट में अक्सर। अवरोधक रोकनेवाला को छोटा करने के लिए चरण में कदम रखने के लिए समय में गति में निरंतर वृद्धि के साथ शुरू करने की प्रक्रिया में, ताकि प्रारंभिक वर्तमान एक निश्चित स्वीकार्य मान तक सीमित हो। सीरिज़ प्रतिरोध के रूप में जाना जाने वाला यह प्रारंभिक पद्धति, बहुत सरल, हल्के उपकरण, व्यापक रूप से विभिन्न प्रकार के छोटे और मध्यम आकार के एसी / डीसी मोटर सर्किट ब्रेकर के लिए उपयोग किया जाता है। लेकिन स्टार्ट-अप प्रक्रिया के दौरान ऊर्जा की खपत के कारण, मोटर की लगातार शुरुआत और सर्किट ब्रेकर के लिए मध्यम और बड़े एसी / डीसी मोटर के लिए उपयुक्त नहीं है। हालांकि, कुछ विशेष जरूरतों के लिए, जैसे शहरी ट्राम अक्सर शुरू होते हैं, उपकरण को सरल बनाने के लिए, वजन कम करते हैं और आपरेशन और रखरखाव में आसानी करते हैं, आमतौर पर स्ट्रिंग प्रतिरोध प्रारंभ करने के तरीके का उपयोग करते हुए।


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